Экспортный вариант тепловоза, получивший обозначение ТГК2-Э, поставлялся в на (183 локомотива), в на (55) и в на Польские государственные
Выпуск этих тепловозов Калужским заводом продолжается и по состоянию на 2008 год . Сейчас строится модернизированная версия тепловоза ТГК2-М, отличающаяся увеличением мощности дизеля и несколько возросшей массой тепловоза. С 1960 года выпущено уже более 9000 локомотивов серии ТГК2.
Параллельно выпуску двухосных тепловозов спроектировал и в начал выпуск более мощного и сильного двухосного тепловоза, получившего обозначение ТГК2 (тепловоз с гидропередачей Калужского завода, тип 2), предназначенного для работы на путях промышленных предприятий и в качестве маневрового локомотива на станциях железной дороги с максимальным весом прицепного состава на площадке до 700 тонн.
Тепловоз ТГК2 серийный маневровый и промышленный с гидропередачей, построенный на .
Технические данные
Конструкционная скорость
Страна постройки
Материал из Википедии свободной энциклопедии
ТГК2 Википедия
Комментариев нет:
Отправить комментарий